三门峡一大桥桩基外露引安全质疑，管理公司及交通运输局均称不影响安全，河南省交通事业发展中心：已去核查

近日，有网友发布视频反映，三门峡市陕州区国道310上金水河大桥一处桥墩下方土体坍塌，桥墩下两根桩基完全外露，而且是抢修了一次，没有抢修成功。此视频引发很多网友对桥梁通行安全的担忧。

记者从网友拍摄的视频中可以看到，大桥桥墩底部地基外侧，两根桩基完全裸露，同时还有一处管道外露，区域下方散落着大量泥土与碎石。视频中已拉起警示三角旗绳，提示过往人员、车辆注意安全。

6月22日，记者就此事致电大营镇政府，工作人员表示，国道310金水河大桥相关事宜归交通部门管辖，具体情况需咨询三门峡市交通运输局。

随后，记者联系三门峡市公路事业发展中心，工作人员告知，金水河大桥的日常管护主体为三门峡市国道310南移项目建设管理有限公司，该单位掌握大桥详细情况，相关问题可向其咨询。

针对桩基外露成因、桥梁安全隐患、之前抢修为何失效等问题，记者致电三门峡市国道310南移项目建设管理有限公司核实，工作人员回应，目前他们公司已经发布情况说明，桩基裸露不影响大桥安全，现在大桥是半封闭交通管控状态，大桥北幅暂时封闭，南幅双向通行。对于网友质疑的前期抢修未起效一事，工作人员回应，具体情况不清楚。

随后记者查询到，该公司于6月21日17时通过其公司公众号发布通告，通告称，受近期持续降雨影响，6月17日下午，国道310金水河大桥北幅12号墩临崖边坡经雨水冲刷发生滑坡，致使桩基外露。经设计单位现场勘察并开展桩基受力验算，该区域属湿陷性黄土地带，外露桩基为设计预留的无效桩长，不承担桥梁受力，不影响桥梁整体承载能力。目前，桥梁主体结构处于安全状态。20日起，对金水河大桥北幅封闭，车辆由南幅双向通行。目前正在开展桩基修复作业。

此外，三门峡市交通运输局也向记者证实，他们22日上午也关注到此事，并向记者确认，桩基外露问题不会对大桥安全造成影响。

22日下午，记者致电河南省交通事业发展中心，工作人员回应，他们已关注到此事，该中心相关负责人已去现场进行核查。

据“三门峡微天气”信息，6月18日，三门峡市普降小雨。6月19日，多云间阴天。6月20日，灵宝西南部和卢氏西部出现阵雨、雷阵雨，降水量0.1-17毫米。6月21日，阴天有中阵雨、雷阵雨，部分地区大雨，局部暴雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

据三门峡市公路事业发展中心官网信息，国道310南移项目全长165公里，总投资129亿元，一级公路（与高速标准相同）。项目于2017年8月1日开工，2022年2月6日全线通车。项目通车后，成为三门峡市境内一条东西经济大动脉，并与多条高速公路及国道241、国道209等多条国省干线连接。

记者注意到，该项目曾斩获多项行业荣誉，2023年三门峡市国道310南移新建工程获“国家优质工程奖”。2024年项目被授予“公路交通优质工程奖”（李春奖），这是中国公路行业最高质量奖。

但记者梳理信息发现，该项目通车仅一年后，2023年9月，国道310南移项目便启动首次工程缺陷责任期修复招标，预算金额约2314万元；2024年、2025年又先后开展第二次、第三次专项修复招标，其中第二次招标控制价918.2981万元，第三次招标控制价7042.0412万元，累计修复投入规模较大。

记者 唐保虎