大河奔涌万象新|旭强瑞：链主领航为黄河流域高质量发展注入“氢”动力

能源是经济发展的重要支撑，创新是企业高质量发展的必由之路。随着国家黄河流域生态保护和高质量发展战略的实施及“双碳”目标的提出，氢能以清洁、高效、零污染以及在工业领域深度脱碳等丰富的应用场景成为行业关注焦点。作为陕西省氢能产业链“链主”企业，陕西旭强瑞清洁能源集团有限公司（以下简称“旭强瑞”）以技术创新为驱动，以全产业链布局为支撑，与渭南韩城市政企协同发力，共同探索出一条“链主引领、全链协同、生态共建”的高质量发展路径，为黄河流域能源结构升级和产业低碳转型提供了鲜活样本。

政企协同发力 推动绿色能源技术突破

在黄河流域生态保护和高质量发展的国家战略背景下，2020年旭强瑞在年产10万吨液化天然气生产装置的基础上，建成综合利用液化天然气余气制氢5000万立方米/年项目，成为国内第二家、西北首家获得清洁氢认证的企业。经过近两年的大量调研，2023年旭强瑞深入推进氢燃料电池重卡运营，建成了省内首座持续运营的内部加氢站，目前园区内的氢燃料电池重卡主要用于龙门工业园区内短倒运输及陕北、山西等周边长途运输。

氢能重卡

“氢能重卡车比燃油车噪音小，开上特别安静，都是自动挡，也很环保，开着比较舒服，加氢方便动力也足。”旭强瑞绿氢物流有限公司司机贾大明介绍，相较传统燃油卡车，氢燃料电池重卡每行驶10万公里，就能减少约130吨二氧化碳排放量，既降低了企业运输成本，也提升了清洁运输水平。

助力“绿色”氢能重卡顺利运营背后，是旭强瑞多年来对核心技术的执着，更离不开政府的支持帮助。在推进氢能产业布局进程中，旭强瑞面对的是区域内氢燃料电池核心技术的空白。在企业技术攻坚遇阻的关键时刻，政府的“创新链”精准对接，秦创原平台为企业匹配西安交大陶文铨院士团队；省级工信部门将其列入“氢能产业链主企业”名录；韩城市政府开通“链主服务直通车”。在政企合力下，2023年11月西北首条全自动化氢燃料电池堆产线投产，为氢能重卡提供“心脏”。

西北首条全自动化氢燃料电池堆生产线

固定式加氢站

全产业链布局 打造氢能发展新高地

氢能产业涉及技术、场景、资本的多重整合，链主企业的角色就是打破“孤岛效应”，让上下游形成合力。

近年来，旭强瑞将氢能源开发利用作为产业转型升级方向，围绕“制氢、储氢、加氢、用氢”的氢能源开发和多场景安全应用展开全产业链布局，打造氢能源开发与推广应用为主导的产业发展平台。在高纯氢气生产、加氢站建设、氢能城际运输、氢燃料电池、石英新材料等方面开展示范应用。其中， 99.999%高纯氢生产、首座液驱式加氢站，陕西省首条氢能重卡城际物流高速通道、首台套自研自产车用大功率氢燃料电池堆、首条氢燃料电池堆全自动产线均已取得阶段性成果。同时，旭强瑞还积极参与建设韩城、泾河新城氢能产业园规划，探索氢能作为低碳和零碳能源在不同领域的应用和全产业链规模化发展，努力构建清洁、低碳、安全、高效的现代化能源体系。

未来，旭强瑞将以助力打造千亿级氢能产业集群为目标，全力加大延链、补链、强链力度，在韩城市政府的支持下，打造低碳、节能、绿色、清洁的“绿色名片”，共建氢能产业园，构建产业综合体与创新生态链，为黄河流域的生态保护与高质量发展注入源源不断的“氢”动力。