西延高铁最长桥梁富平特大桥首孔箱梁成功架设

1月20日，随着搬梁机缓缓将一孔重达744吨箱梁落在富平特大桥319-320# 墩上，标志着西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥架梁施工正式启动，西延铁路建设进入“提速”期。

西延高铁富平特大桥位于陕西省渭南市境内，大桥全长29.19公里，是全线最长桥梁。该桥包含桩基7282根、承台885座、墩身885个、连续梁共计8联、主跨100m以上连续梁2联。其中，制梁场承担880孔箱梁制运架任务，梁场设置两条生产线共14个制梁台座。此次浇架设的首孔箱梁长为32.6米，为全线最长桥梁富平特大桥首片箱梁架设。
自项目启动施工以来，建设单位西成公司充分发挥施工单位中铁四局高铁智慧梁场3.0版效能，聚焦箱梁预制全流程数字化、智能化建造，建设精品梁场。为确保首片箱梁架设有序推进，加大对相关作业人员培训力度，全面落实安全技术交底，确保箱梁架设顺利实施。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区首条高铁，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。