横山区2021年道路交通事业提速发展,这些地方变化大

横山融媒2022-01-30 03:00

“真是太方便了,没想到只需要5块钱,就可以从横山乘车到榆林”乘坐首趟由横山开往榆林的榆横城际公交乘客由衷地感慨到。

2021年1月4日上午11时,榆横城际公交专线正式开通运营,不仅极大方便横山群众出行,同时也有力地推动了榆横一体化发展进程。

2021年横山道路交通事业进入“提速发展”期,以“推进榆横大融合,建设活力横山”发展总思路为主线,聚焦补短板、强弱项、促宜居,改善道路条件,加强交通管理,农村公路建设、养护、管理工作。抢抓国家对公路建设的各种投资机遇,凝聚全社会力量,全面加快农村交通一体化进程,实现城乡统筹发展。榆横一体化战略“大交通”的蓝图也如雨后春笋般逐步构建。

榆靖公路横山段项目,城区过境线13.446公里已完工验收并于10月全面通车。全长21.069公里,计划总投资6000万元的党岔至武镇道路改造工程项目已获相关部门批复,施工图设计基本完成。全长约55公里,估算总投资12亿元的210国道建设工程进入施工图设计阶段。省市级下达波罗至殿市二级公路重点项目,总投资2.7836亿元,路线总长15.253公里,含新建1568米无定河大桥,涵洞38道 。2021年省、市下达我区农村公路村组路计划项目38条105.7公里,总投资5813万元。......

一个个项目如雨后春笋般在横山落地生根,绘就着横山新的“道路交通”发展蓝图。在横山水草丰茂稻香蟹肥的无定河囿水边,你会看到:三座横跨两岸的大桥构成了无定河水上新的塞上奇观,靖神铁路、包茂高速、榆横大道纵横交错,成为横山大融合大发展的源头活水与强劲引擎。

建养并举保畅通

2021年全区共列养农村公路3835公里,路线调整后按行政等级划分:县级公路340.9公里,乡级公路350.3公里,村级公路3143.8公里;公路技术状况指数MQI值分别为:74.09、74.71、71。

在日常养护及路域环境治理上根据《横山区农村公路养护管理实施办法》,县乡公路日常养护通过公司化养护模式择优选聘专业公路养护公司进行日常养护,实现了县乡公路养护工作日常化、规范化、制度化和机械化。农村公路建设与维护,实行“划片管理、项目包抓、终身负责、限期完成”的项目管理制度,并成立试验质检组、分项工程验收组,对工程质量进行全方位监督,确保质量达标。

严交通强运输

2021年全区组织“两客一危”企业两类人员安全教育培训130人次;组织公交、出租驾驶员安全教育和职业道德文明服务培训教育190人次。坚持“放管服”改革、优化营商环境、“互联网+政务服务”三位一体协同推进,不断提升交通运输行业服务水平和企业满意度。一是推行一网通办。交通运输系统所有审批服务事项,全部进驻政务服务中心,实行一窗受理、一网全办。;二是精简审批流程。重新制定“一次性告知”、“最多跑一次”、“一次不用跑”三张清单。

区交通运输服务中心组织工作人员到客、货运企业、汽车站实施定期与不定期安全检查10余次,组织人员进行道路安全专项核查40余次,积极督促客、货运企业纠正检查出的各项问题,检查排除客、货运企业和车辆安全隐患7起。

交通运输服务中心源头治超管理在2020年的基础上深入开展。严格落实“一超四究”管理规定和“黑名单”列管制度。在治超平台“黑名单”列管驾驶员21人、锁定车辆28辆,共接收治超信息平台移交案件96起,移交执法大队96起。

未来五年横山“大交通”蓝图

从2021年中国共产党榆林市横山区第二次代表大会报告“关于横山未来五年发展规划”中我们可以清晰地看到横山未来五年“大交通”发展的蓝图:

完善城市功能,打造品质新城区。
聚焦榆林建设陕甘宁蒙晋交界最具影响力城市战略目标,优规划、重建管、精发展,建好横山新区,汇集发展要素,展现城市形象。稳步推进横山政治文化、教育科研、医疗卫生等行政服务、社会服务中心东移。五年内把横山新区建成榆横开放共享的新高地。
加快改造提升,建设宜居老城区。
聚焦补短板、强弱项、促宜居,推动老城区焕发新光彩。抓紧完成三条主干道改造提升工程,新建城区停车场15个,改善道路条件,加强交通管理,解决行车难、停车难问题。

超前谋划布局,联通发展中心轴。
聚焦长远、抢占先机,优化榆横连接轴线发展规划,实现“一路联东西、一轴通榆横”。加快配齐榆靖公路辅助设施,提高生态绿化质量,完善公共交通体系,建成连接榆横的快速干道、生态廊道、生活通道。全方位、多角度构建“一小时交通圈、经济圈”。实现榆横发展互联互通、互惠互利。

坚持东融拓展,同城共筑新高地。

不断完善向东融汇的交通廊道。主动融入全市“众创空间+孵化器+加速器+产业园”服务体系,不断为高质量发展注入源头活水。

2021年,横山大交通建设成为全区各项事业高质量发展的持续动力,全区81个重点建设项目完成投资125亿元,全区预计实现生产总值262.97亿元,增长14.9%;固定资产投资118亿元,增长58.4%;地方财政收入达到12.14亿元,历史性突破十亿元大关。

横山大交通建设为我区建设“榆林中心城区后勤服务区、国家能源安全保供区、陕北品牌农业示范区、榆林水源保护重地、榆横开放共享新高地”的“三区两地”发展思路的强劲动力,也将为全面推进榆横大融合、乡村大振兴、资源大转换、生态大改善、环境大优化、民生大提升,“十四五”稳健开局,高质量发展大步向前引航开道。

来源:横山融媒

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